[XCAR 用品 原创]
车灯是在我们日常使用中最常用而又往往忽视的一个物件，我们对灯泡的要求总是很极端，要不就是漠不关心能亮就行要不就是“给我往死里亮，晃瞎他们”，对于灯泡的规格不仅原车已经标定而且车检时也有严格规定，对于这个保障安全行车的小东西，我们不可掉以轻心，此次编辑通过对几款灯泡的实验比较来展示灯泡优劣主观区别，为夜间行车的你保驾护航。
由于车灯属于易损件，但又不是所有厂家都提供限时保修的政策，所以我们在用车时如果灯泡真的憋了，先要查看厂家有没有对灯泡的保修提出过保障，再决定是否自行购买。当然，车厂的原厂灯泡如果损坏4S店应更换相同产品，但往往有些4S店总会在这点小钱上动手脚，换装小厂品牌，所以还请车主在更换灯泡时看清产品型号，以免吃亏上当。
如果车厂没有标明车灯的保修政策或已过保，我们在自行挑选灯泡时又需要注意哪些问题呢？
首先我们要查看灯泡的额定功率和型号，这个在用户手册中会注明或者在拆下来的灯泡中也可以看到（型号和额定功率一般位于灯泡的底座内）。大部分的远近光灯额定功率一般在55W左右，有些原厂灯泡在夜间使用弱的像蜡烛一样，为了在视觉上产生“更亮”的效果，车主一般会选择增加额定功率这种简单粗暴的方法提高光通量，但其实增加的额定功率使线路中电流数值上升，烧坏、烧糊灯座都是常有的事。那如何正确提升亮度呢？
亮度的提升可以通过购买大厂的产品来做到，像飞利浦和欧司朗这种大品牌在卤素灯上都会利用分体式镀膜技术、金属螺旋灯丝等等技术来提高车灯的亮度和寿命，编辑建议您如果要更换更明亮的灯泡一定不要超过原厂灯泡额定功率并选择大品牌产品。下面我们通过购买的欧司朗二代和三代夜行者和新福克斯原厂灯泡进行对比，看看差距到底有多大。